Leghe di alluminio
I principali elementi utilizzati come alliganti per formare leghe di alluminio di pratico impiego industriale sono magnesio (Mg), manganese (Mn), rame (Cu), silicio (Si), zinco(Zn).
Ognuno di questi elementi conferisce alla lega specifiche proprietà; essi vengono aggiunti all'alluminio di base da soli (leghe binarie), a due a due (leghe ternarie), a tre a tre (leghe quaternarie).
I principali gruppi di leghe, in funzione della presenza degli alliganti principali, sono mostrati nella figura seguente.
Nel seguito non verranno trattate le leghe da fonderia, in quanto non commercializzate da Aviometal.
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Le leghe di alluminio vengono raggruppate in "Serie", in base alla loro designazione, come di seguito descritto.
Le caratteristiche meccaniche possono essere aumentate, entro certi limiti, mediante incrudimentio.
Le principali applicazioni comprendono impianti chimici, corpi riflettenti, scambiatori di calore, conduttori e condensatori elettrici, applicazioni architettoniche e decorative.
Si tratta di leghe da trattamento termico (richiedono un trattamento di solubilizzazione, tempra ed invecchiamento per sviluppare i valori meccanici di impiego); dopo trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio.
La loro resistenza alla corrosione è meno elevata di quella di altre leghe di alluminio; per questo motivo in applicazioni critiche richiedono opportuni sistemi di protezione; per la medesima ragione le lemiere sottili sono disponibili anche in versione placcata con altre leghe di alluminio con resistenza a corrosione migliore.
Vengono utilizzate per parti e strutture che richiedono elevati rapporti resistenza/peso (ruote di velivoli e mezzi di trasporto terrestre, strutture aeronautiche, sospensioni automobilistiche) per temperature di impiego fino a circa 150 °C.
Sono caratterizzate da eccellente lavorabilità alle macchine utensili e (tranne la lega 2219) da limitata saldabilità per fusione.
Si tratta di leghe da incrudimento (le caratteristiche meccaniche possono essere aumentate mediante laminazione a freddo, mentre non si possono aumentare mediante trattamento termico); le caratteristiche meccaniche sono in generale inferiori a quelle delle leghe della serie 2000.
La resistenza alla corrosione è elevata, anche in ambiente marino.
Presentano buona saldabilità per fusione.
Si tratta di leghe da trattamento termico; dopo trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche intermedie, in generali inferiori a quelle delle leghe della serie 2000.
Presentano buona formabilità, lavorabilità, truciolabilità e saldabilità.
Vengono utilizzate per applicazioni architettoniche, telai motociclistici e ciclistici, strutture saldate in genere.
Si tratta di leghe da trattamento termico; dopo trattamento termico sviluppano le caratteristiche meccaniche più elevate tra le leghe di alluminio.
Le leghe con le caratteristiche meccaniche più elevate possono presentare sensibilità a tensocorrosione; per questo motivo sono stati sviluppati stati di trattamento "stabilizzati" specifici.
Presentano buona lavorabilità alle macchine utensili e, nella maggior parte dei casi, scarsa saldabilità per fusione.
Vengono utilizzate per strutture aeronautiche e di mezzi di trasporto, ed in generale per parti altamente sollecitate.
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Leghe da incrudimento (le loro caratteristiche meccaniche possono essere aumentate solo mediante deformazione plastica a freddo)
|
Lega |
Si |
Cu |
Mn |
Mg |
Zn |
Al |
|
1050A |
|
|
|
|
|
>=99.5 |
|
1250 |
|
|
|
|
|
>=99.5 |
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|
|
|
|
|
|
|
Lega |
Si |
Cu |
Mn |
Mg |
Zn |
Altri |
|
5005 |
|
|
|
0.5-1.1 |
|
|
|
5052 |
|
|
|
2.2-2.8 |
|
|
|
5056 |
|
|
|
4.5-5.6 |
|
|
|
5083 |
|
|
0.5-1.0 |
4.0-4.9 |
|
|
|
5086 |
|
|
|
3.5-4.5 |
|
|
|
5154 |
|
|
|
3.1-3.9 |
|
|
|
5454 |
|
|
|
2.4-3.0 |
|
|
|
5754 |
|
|
|
2.6-3.6 |
|
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Leghe da trattamento termico (le loro caratteristiche meccaniche possono essere aumentate mediante l'esecuzione di opportuni trattamenti termici)
|
Lega |
Si |
Cu |
Mn |
Mg |
Zn |
Altri |
|
2011 |
|
4.5-6.0 |
0.2-0.8 |
|
|
Pb |
|
2014 |
0.5-0.9 |
3.9-5.0 |
0.4-1.2 |
0.2-.08 |
|
|
|
2017 |
0.2-0.8 |
3.5-4.5 |
0.4-1.0 |
0.4-1.0 |
|
|
|
2024 |
|
3.8-4.9 |
0.3-0.9 |
1.2-1.8 |
|
|
|
2030 |
|
3.3-4.5 |
0.2-1.0 |
0.5-1.3 |
|
Pb |
|
2219 |
|
5.8-6.8 |
0.2-0.4 |
|
|
|
|
2618 |
|
1.8-2.6 |
|
1.2-1.8 |
|
Ni |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lega |
Si |
Cu |
Mn |
Mg |
Zn |
Altri |
|
6060 |
0.3-0.6 |
|
|
0.35-0.6 |
|
|
|
6061 |
0.4-0.8 |
0.15-0.40 |
|
0.8-1.2 |
|
|
|
6063 |
0.2-0.6 |
|
|
0.45-0.9 |
|
|
|
6082 |
0.7-1.3 |
|
0.4-1.0 |
0.6-1.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lega |
Si |
Cu |
Mn |
Mg |
Zn |
Altri |
|
7020 |
|
|
|
1.0-1.4 |
4.0-5.0 |
|
|
7049 |
|
1.2-1.9 |
|
2.1-3.1 |
7.2-8.4 |
|
|
7050 |
|
2.0-2.6 |
|
1.9-2.6 |
5.7-6.7 |
Zr |
|
7075 |
|
1.2-2.0 |
|
2.1-2.9 |
5.1-6.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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